AT-10A
AT-10AL
VT-7 GA/GE
VT-7 Pro
VT-7 PRO (AHD)
VT-7A
VT-7AL
VT-10
VT-10 IMX
VT-10 Pro
VT-10 Pro AHD
VT-7
VT-7A PRO
VT-10A Pro
Robuster Tisch ST-7
VT-5A
VT-5
VT-BOX
VT-BOX-II
AI-MDVR040
AT-B2
AT-R2
- Erfassungsziel: Fußgänger, nicht motorisierte Fahrzeuge, Kraftfahrzeuge
- Objektiv: 2,1 mm Objektiv (Horizontal: 130°, vertikal: 110°)
- Horizontale Auflösung: PAL 1920 (H)*1080 (V)
- Bildsensor: 1/2, 9'' Farb-CMOS
- Alarm-Ein-/Ausgang: externer Summer (90 dB)
- Nachtversion: Sternenlicht-Nachtsichtmodus
- Gleichstrom: 12 V–24 V ± 1,5 V, maximale Leistung: 2 W
- Betriebstemperatur: -20ºC ~ +60ºC
Lagertemperatur: -40 °C bis +80 °C
- IP69K; Stoßfestigkeit: 10G
- Objektiv: 2,1 mm Objektiv (Horizontal: 130°, vertikal: 110°)
- Horizontale Auflösung: PAL 1920 (H)*1080 (V)
- Bildsensor: 1/2, 9'' Farb-CMOS
- Alarm-Ein-/Ausgang: externer Summer (90 dB)
- Nachtversion: Sternenlicht-Nachtsichtmodus
- Gleichstrom: 12 V–24 V ± 1,5 V, maximale Leistung: 2 W
- Betriebstemperatur: -20ºC ~ +60ºC
Lagertemperatur: -40 °C bis +80 °C
- IP69K; Stoßfestigkeit: 10G
010203040506
Da der Fahrer beim Bedienen der Fahrzeugtechnik und -ausrüstung hohe Konzentration aufbringen muss, kann es ohne die nötige Zeit, das Rückfahrdisplay zu beobachten und ohne die Warnung des Rückfahrradars, leicht zu Sicherheitsrisiken und wirtschaftlichen Verlusten kommen. Die im Rückfahrsystem integrierte KI-gestützte Fußgänger- und Fahrzeugerkennungs- und Warnkamera macht nicht nur die aufwendige Installation und Verkabelung des Rückfahrradars überflüssig, sondern erkennt auch Fußgänger und Fahrzeuge im Arbeitsbereich in Echtzeit und gibt visuelle und akustische Warnungen aus. Dies erhöht die Effizienz des Fahrzeugbetriebs, beseitigt Sicherheitsrisiken und vermeidet wirtschaftliche Verluste.
